Energia elektryczna z przejeżdżających pociągów
Opublikowano: 13-12-2010

Urządzenia elektroniczne stają się coraz powszechniejsze i coraz mniejsze. Zmniejsza się również ich zapotrzebowanie na energię elektryczną. Energooszczędne układy elektroniczne umożliwiają więc dłuższą pracę na tych samych bateriach lub dają szansę użycia mniejszych akumulatorów. W ten sposób w urządzeniach kontrolnych czy informacyjnych, instalowanych w miejscach trudno dostępnych, pojawiły się możliwości stosowania układów bezprzewodowych, które długo pracują bez obsługi ze strony człowieka.  Bardzo często wykorzystuje się tu panele słoneczne, które kumulują energię światła. Co jednak zrobić, gdy słońce rzadko świeci? (jak chociażby w Wielkiej Brytanii). Z pomocą przychodzą specjalne piezoelektryczne generatory, które generują energię pod wpływem własnego odkształcania. Z powodzeniem można je stosować na autostradach, czego dowiodła izraelska firma Innowattech. Przejeżdżające izraelską autostradą samochody były w stanie generować energię, którą następnie zasilano przydrożne tablice informacyjne. Ambitni naukowcy pracują obecnie nad możliwością przeniesienia autostradowego rozwiązania na tory kolejowe. W tym celu na wybranym odcinku kolejowym umieścili 32 specjalnie przygotowane generatory piezoelektryczne. Również i w tym przypadku, pod wpływem nacisku kół wytwarzana jest energia. Dodatkowo generator jest w stanie określić ilość kół, które po nim przejechały, zmierzyć nacisk każdego koła oraz jego pozycję. Obszar, przez który w ciągu godziny przejeżdża od 10 do 20 składów pociągów (po 10 wagonów każdy) jest w stanie wygenerować około 120 kWh. Wytworzona energia, oprócz zasilania wszelkiego rodzaju urządzeń trakcyjnych, może być wpuszczona do sieci energetycznej.


< PoprzedniaNastępna >